На фото - желтая )
Но, сути это не меняет, выглядит действительно странно.
Дилеру или на горячую линию Киа не пробовали задать вопрос об истинном смысле такого стилевого решения?
Сообщение от аdmin
Дилеру или на горячую линию Киа не пробовали задать вопрос об истинном смысле такого стилевого решения?
2500 км,в понедельник на 0 то еду,там спрошу что это такое....хотя с них спросу то ноль
Для себя сделал вывод,больше я за 2.2 млн. к корейцам а именно киа не ногой.потому как ценник уже узкоглазые рисуют такой,что немцы дыхание в спину чувствуют
Это моя первая покупка не в радость ,а в разочарование....
Но печально то,что это даже покупка не б.у а новой машины,это в двойне угнетает
Сообщение от роман
я за 2.2 млн. к корейцам а именно киа не ногой
А есть что-то другое аналогичного уровня и класса, в такой же комплектации и за такую же цену?
Б-у не предлагать, вопрос о новых машинах класса D как К5.
У меня нет таких проблем. Комплектация gt line+. Вода никуда не затекает, шумов нет, полка не скрипит и рыжих точек тоже нет. Машина в керамике и зашумленная, может из-за этого. А вот подскакивающий капот по кромке у лобового стекла на скорости от 120 км/ч и сильного потока встречного ветра, вот он напрягает. У дилера контрмеры нет, конструктивная особенность...
Сообщение от NooK
2. Стеклоподъёмники автомобиля… хуже чем на ваз 2110, ездят с таким скрипом… думали, что грязь или песок. и выдували и мыли и силиконом смазывали… — эффекта нет…
Стеклоподъемники - полнейшее разочарование, скрипят просто жуть. Такой скрип, будто там куча песка. Все помыли, продули - также скрипят. Неужели это нельзя исправить. Есть же более дешевые авто с отличными стелкоподьемниками (даже если грязью обмазать - не будут так скрипеть).
Сообщение от NooK
Всем доброго времени суток. Приобрёл данный автомобиль KIA K5, в первые дни эксплуатации многое не...
Всем привет, купил в выходные этот прекрасный а/м и пригнал его 800 км. с другого города. по шуму я бы не сказал , что уж сильный свист в салоне стоял, хотя ехал 110 км/ч да еще нп Накке 9 сами знаете сколько там шипов. подвеска работает приятно и динамика не плохая, ржавчины тоже не обнаружено где крышка багажнику хотя авто стоял у дилера на стоянке под открытым небом и производство июньское.
Сообщение от Stas
У меня нет таких проблем. Комплектация gt line+. Вода никуда не затекает, шумов нет, полка не...
А что именно шумоизолировал? Тоже думаю шумку сделать, двери багажник, но вот думаю пол делать или нет. Как эффект? по хорошему музыка должна более объемно начать играть и в целом колеса не должно так слышно.
Полка кстати поет сильно прибавляя громкость свыше 35, но на кочках тишина. У подруги такая же комплектация GT line и тоже полка пела во всю... видимо все же особенность.
Сообщение от Stas
У меня нет таких проблем. Комплектация gt line+. Вода никуда не затекает, шумов нет, полка не...
Вот с капотом столкнулись тоже, что играет , но не от 120 км/ч , а от 140-150 км/ч
Пока дилер тоже не чего внятного не смог ответить, пока свою гнал на 110 км/ч не обнаружил вибраций капота, а дальше думал, шумить его тоже, толщина будет больше и вибрировать не должен.
Но конечно не понятно почему он так делает
Сообщение от SkIN
Стеклоподъемники - полнейшее разочарование, скрипят просто жуть. Такой скрип, будто там куча песка. Все помыли, продули - также скрипят. Неужели это нельзя исправить. Есть же более дешевые авто с отличными стелкоподьемниками (даже если грязью обмазать - не будут так скрипеть).
На днях делал тонировку. Пообщался с тонировщиком по поводу ужасных скрипов при пользовании стеклоподъемником (скрип песка / грязи и т.п.). Где-то читал, что на резинка на стеклах (где стекло "входит" в дверь) нет "бархата" и т.п. Тонировщик посмотрел, сказал, что "бархат" есть, а шум от песка / грязи - частая проблема на многих новых автомобилях и проблема скорее всего в самом стекле - их в угоду безопасности начали делать более "мягкими". И сказал, что проблема именно в этом...
Сообщение от Stas
У меня нет таких проблем. Комплектация gt line+. Вода никуда не затекает, шумов нет, полка не...
У меня тоже проблем нет, в багажник вода не попадает, но после мойки открываю крышку и выливаю воду. Капот стоит мертво, специально 200 разгонял что бы проверить, ни чего не прыгает.
1. Проверьте давление в шинах - завод отгружает автомобили с избыточным давлением, для того, чтобы они более жёстко фиксировались на автовозе. Дилеры не следят за этим, и зачастую отдают авто "как есть". На моей машине из салона было давление 4,5 бар, что проявлялось жесткостью подвески, как на порше и сильным гулом. Давление колёс должно быть 2,4 бар. (я ставлю 2,2 бар, чтобы ещё мягче и тише было - после Оптимы жёсткость подвески для меня избыточна)
2. Стеклоподъёмники. Чёрт возьми, зачем вы купили автомобиль с климат-контролем и открываете в нём окна? чтобы в салоне было шумно и грязно? Вот не понимаю такого в упор... ничем вам тут не посоветую, кроме как оставить стеклоподъёмники в покое.
3. С задней полкой - к дилеру. Пусть устраняет. У меня ничего не гремит.
4. Ржавчина - это не ржавчина, а следы потёков вследствие неправильной транспортировки. Их надо устранить, и они больше не появятся. Это можно сделать самостоятельно, либо дилера попросить. Если прям реально течёт, тем более, к дилеру - пусть устраняет.
Сообщение от UTAH
1. Проверьте давление в шинах - завод отгружает автомобили с избыточным давлением, для того, чтобы...
Перешел на 19r 235/40 колеса, гула стало больше,но без музыки редко езжу, но управляемость стала гораздо выше и прохождение поворотов как на спорт болиде, конечно же стало более жесткая, но тут надо чем то жертвовать, да и если дороги ровные, какая разница, за то 200 км/ч держит как влетая, но капот вибрирует сильно очень особенно когда встречная фура проходит( дилер молчит и ни чего не предлагает, говорит точно не оторвет капот, ну посмотрим).
Полку уже подруге от скрипа дилер делал три раза, но недели две и снова начинает петь, мне пока что два раза и тоже не на долго хватает( на другом форуме по нашим авто, скидывали с какого то корейского сайта типа подушки шумоизалиционной для разных комплектаций К5 с разными акустическими системами, предполагаю что наши маркитологи когда собирали комплектации для российского рынка могли отказаться от такой маленькой вещи в пользу удешевления производства, так же как и лампы накала желтые в козырьках стоят у нас , такие же в багажника и подсветка номера, дичь конечно по мне, когда салон весь на диодах и оптика диодная , но где можно экономить, мы это точно сделаем!
Окна открывают и дети и те кто не переносят кондиционер, а так же покурить или заказать фасфуд. Это снова к вопросу о экономии продаваемой продукции.
Так же уже на 5000 км. , а у подруги на 12000 км заменили по гарантии подшипник в рулевой колонке, появился при повороте шелест в салоне. у меня же вышла из строя беспроводная зарядка и поменяв на новую, так же не хочет корректно работать, постоянно включается и выключается.
Как то так пока.