 |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Аспирант
Kia K5 2021
2.5 8AT
Сообщений: 105
 13
 4
В клубе с 31.03.2021
|
26.12.2021 20:55
Не греться она может по разному, у меня, например при -20 и ниже на холостых и с печкой на 23 градуса и 3 деления вентилятора, температуры очень тяжело выше 70 поднимается (по факту это 60, а не 70). Стоит печку включить сильнее, все, прогрева на холостых не будет, но на трассе при этом жарит хорошо. У кого-то постоянно идет антифриз по большому кругу и выдувает тепло и на трассе. Вот интересно, как из решений сброс адаптаций исправляет? В первом случае, возможно, просто особенность мотора, работающего по циклу Аткинсона, они на холостых не далеко от дизеля ушли (Скайэктив без встроенного в ГБЦ выхлопного коллектора страдает заметнее).
|
|
|
Младший научный сотрудник
Kia k5 2021
2
Сообщений: 262
34
11
В клубе с 30.03.2021
|
26.12.2021 22:11
Сообщение от Kir11
Сегодня было -19 , на холостых за 15 минут пока машину чистил и при выставленной температуре 26°салон - машина за 15 минут прогрелась до 70°, а как только поехал через 5 минут 85-90°.
Не греться она может по разному, у меня, например при -20 и ниже на холостых и с печкой на 23... Поэтому у вас что то не то, это же не дизель |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
Kia k5 2021
2
Сообщений: 262
34
11
В клубе с 30.03.2021
|
26.12.2021 22:15
Сообщение от Andrey2004
Имеется ввиду электронного блока двигателя. Это делает дилер с помощью своего планшета. Сегодня там был, рассказал им , что у многих такая проблема. Вот дилер и сказал что решение не менять термостат, а сделать сброс адаптации эбу двигателя.
Для тех у кого авто не греется и все грешат на термостат. Решение: надо сбросить адаптацию блока... |
|
|
|
Абитуриент
kia k5 2021
2.5 AT
Сообщений: 16
6
В клубе с 09.02.2021
|
18.01.2022 23:07
Сообщение от il162
Обратился к дилеру с такой же проблемой - на стоячей машине прогревается нормально, на трассе 70 потолок. прокатились, зафиксировали все планшетом. В итоге дилер отправил показания в КИА, оповестили, что заказали новый блок термостата.
... Сделали сброс ЭБУ толку 0, заменил антифириз, что бы не думать на воздушную пробку, эффекта нет. жду замену блока. |
|
|
|
Абитуриент
K5 2020
2500
Сообщений: 2
В клубе с 06.12.2021
|
31.01.2022 15:38
Сообщение от Al_luxe
26 января пришёл мой термостат. 27 поменяли по гарантии. Всё стало норм.
Обратился к дилеру с такой же проблемой - на стоячей машине прогревается нормально, на трассе 70...
Сообщение от Рустем101
Да. Проехался с электриком дилера 5 километров, он подтвердил падение температуры с 90(на холостом) до 55 градусов в движении.
Здравствуйте, у меня такая же ситуация Вы смогли решить свою проблему... Приговор - термостат, гарантийный случай. Поменяли, обучили новый, стало всё ОК. Жидкость залили старую, зелёную. Через пару дней антифриз в бачке понизился, брал на долив 4589904520525 |
|
|
|
Абитуриент
kia k5 2021
2.5 AT
Сообщений: 16
6
В клубе с 09.02.2021
|
13.02.2022 00:54
Ура, пришел новый термостат! Номер такой же как на родном. Думал новая ревизия и все такое... а нет... в итоге поставили. прокатился. прогрев до нормальной температуры в движении порадовал - меньше 5 минут. Сразу стало тепло в машине. по идее теперь расход топлива должен упасть, а то как то нерадостно было. на непрогретом движке (в виду неисправности) на трассе до 8.5 литров доходил. В то время как весной и летом 5,5 (спокойно на круизе 110 км/ч)-7.0 (с обгонами и скоростной ездой). при этом по городу расход нормальный - 8,5-11,0 литров. пока стоит в пробке нагревается )) посмотрим что покажет новый блок. позже добавлю как прокачусь пару тысяч. |
|
|
Ответить
1
|
