Катализатор

[аdmin]

10.03.2024 09:32

#21

Сообщение от Timur
Удалили катализатор на 12000

Просто так удалили, целый рабочий катализатор?

[Timur]

11.03.2024 09:22

#22

Сообщение от аdmin
Просто так удалили, целый рабочий...

Да, но он оказался уже не новым, весьма подгоревшим и даже начавшим разрушаться.

[Чучхе]

11.03.2024 23:04

#23

Сообщение от Timur
Да, но он оказался уже не новым, весьма подгоревшим и даже начавшим...

Это что получается , у меня на к5 пробег 27000 км , двигатель 2.5 , уже давно надо было выпиливать каталик ? Хрень какая то .

[Timur]

13.03.2024 16:29

#24

Это как повезет. В ютубе ролики есть с пробегами по 150тыщ и норм

[Сергей 70]

16.04.2024 08:36

#25

Всём доброго времени суток. Почитал, что пишут на тему удаления катализатора. Нашёл в интернете информацию, что у двигателя на к5 после удаления катализатора будет большой расход масла. У меня пока масло не ест, пробег 60000 км., катализатор не удалял, ошибок нет, всё работает в штатном режиме, масло заливал Liqui Moly 5x30, сейчас перешёл на родное масло Hyundai-KIA с такой же вязкостью. И ещё в двигатель частицы разрушенного катализатора попасть не могут, так как выхлопные газы в выпускной коллектор выходят под большим давлением и огромной скоростью (попробуйте что-нибудь засунуть в шланг работающего компрессора), страдают от задиров в основном 3-4 цылиндры, так как они охлаждаются хуже (перегреваются), маслосъемные кольца залипают коксуются, что усугубляет положение дел. У кого какое мнение напишите?

[аdmin]

19.04.2024 11:03

#26

Сообщение от Сергей 70
Нашёл в интернете информацию, что у двигателя на к5 после удаления катализатора будет большой расход масла

Это может относиться к любому двигателю после удаления катализатора.

Сообщение от Сергей 70
У кого какое мнение напишите?

Что именно Вас беспокоит?